九游官网入口：电动汽车

　　近日，国家知识产权局公布了华为技术有限公司的一项名为“汽车顶棚”的外观设计专利，授权公告日为2026年6月26日。该专利由余承东等6人设计，主要用于安装在汽车顶部，可存放投影幕布，旨在提升车内空间利用率。从专利图可见，汽车顶棚与投影幕布存放处结合，与鸿蒙智行官网展示的全新一代问界M9的设计极为相似，该车型支持在车辆正前方、二排幕布和后备箱外挂幕布三个位置进行投影，其中二排幕布便位于汽车顶棚位置。 鸿蒙智行官方今日宣布，6月交付新车50624台，环比增长9.7%；2026年上半年累计交付24万台，同比增长18.6%。截至目前，鸿蒙智行全系累计交付突破143万台，刷新中国新势力品牌最快达成纪录，正向第二个百万台里程碑迈进。

　　近日，上海G50沪渝高速发生一起特斯拉车辆雨天失控撞护栏事故，导致车辆起火。当时路面积水严重，视线受阻，湿滑路面降低了轮胎抓地力，增加了车辆失控的风险。事故现场车身碎片四散，火势迅速蔓延，情况危急。 在这紧要关头，一名理想车主勇敢地停下车，不顾自身安危，迅速将被困的女驾驶员拖拽至安全区域。女驾驶员在撞击后身体发软，无法自行撤离，面临被大火吞噬的危险。目击者表示，如果不是这位车主及时出手，后果将不堪设想。 消防救援人员随后到达现场，成功扑灭了明火。伤者被送往青浦中山医院救治，经检查仅小腿骨折、轻度烧伤与头部擦伤，暂无生命危险。理想汽车官方对这位车主的见义勇为行为表示高度认可，并表示品牌推崇这种危难时刻伸出援手的善意。

　　盖世汽车7月1日，从品牌官方渠道获悉，埃安、昊铂双品牌交出了6月份终端销售成绩单，6月终端合计销量达到33682辆，较去年同期上涨21%。在此之前，品牌已经实现连续多月销量同比正增长。

　　7月1日，上汽集团甩出半年成绩单：6月整车销量39.5万辆，同比增长8.1%；1-6月累计204.5万辆，成为上半年唯一突破200万辆的中国车企。在车市价格战打到刺刀见红、新能源渗透率越过50%的2026年，这个数字的含金量不在于大，而在于变，自主品牌占比冲到71.8%，新能源卖了79.6万辆，海外干了73.5万辆。

　　2026年7月1日，大众安徽公布了最新一期的交付数据：6月单月新车交付量达到2423辆，同比增长120%，延续了5月以来的强劲势头。同时，线下门店客流与试驾转化率同步上升，整体呈现连续两个月的环比正增长。

　　7月1日，咨询公司艾睿铂发布预测，2026年中国汽车出口量将达到1000万辆，同比增长41%，有望成为世界上首个出口千万辆汽车的国家，出口量将是日本汽车年出口量的2.5倍。根据中国汽车工业协会数据，今年1-5月中国汽车出口量已达405万辆，同比增长63%，其中新能源汽车出口183万辆，同比增长1.1倍，远超燃油车的36%增长率。中东局势紧张导致油价暴涨，新能源汽车全球需求增加。 艾睿铂预测，2026年中国国内新车销量将为2460万辆，同比下降10%，中国汽车正加速面向欧洲等市场出口。2025年中国品牌在欧洲市场份额达10%，预计到2030年将提升至16%。中国车企正以快速进入德国和法国市场。在欧盟考虑进一步关税举措背景下，中国车企正将重心转移到海外本土化生产。预计到2030年中国大型车企海外产能将达到约340万辆，较2025年增长1.8倍。奇瑞、东风、比亚迪等企业已在欧洲建立合资生产或工厂。

　　【三年亏损112亿！阿维塔再度递表港交所，背靠三巨头的高端之路不好走？】

　　阿维塔科技(重庆)股份有限公司（下称“阿维塔”）冲刺港股IPO的意图愈加清晰，加码上市的动作也接连落地。7月1日，阿维塔对外宣布，已取得L3自动驾驶测试牌照，向高阶智驾商业化落地迈出关键一步。

　　【降低购车门槛！新一代SU7上线“轻松还”金融方案，首期月供低至538元】

　　盖世汽车 7月1日，小米汽车创始人雷军表示，新一代SU7推出“轻松还”分期金融政策，限时面向全系车型开放，进一步拉低品牌主力纯电轿跑的入手门槛，助力品牌延续稳定热销态势。据悉，该金融方案首付仅需4.99万元，还款周期拉长至5年，采用“每年分摊本金、逐月低月供”的灵活模式，购车用户首期前11个月月供最低仅538元，每到年度12月集中偿还一笔本金，后续每年常规月供还会持续递减，第五年前11期月供可降至108元。

　　7月1日，智己汽车公布了2023年上半年的交付数据。数据显示，智己汽车在前6个月共交付了40087台车，与去年同期相比增长了58%。今年1月，智己汽车交付量达到4647辆，2月受春节假期等因素影响，销量回落至2017辆。然而，3月销量迅速回升至7187辆。4月，随着LS8的上市，品牌销量进一步增长，4月和5月连续两个月交付量破万，分别达到10016辆和10023辆，成为上半年销量最好的两个月份。6月，智己汽车交付了6197辆，使得上半年累计总交付量达到40087辆。 智己汽车能够保持稳定增长，主要得益于其均衡的产品矩阵。LS6轿车和LS8增程SUV互相补充，再加上上汽集团成熟的制造和供应链支持，使得智己汽车的交付效率始终保持在线。下半年，智己汽车还将推出全新LS9Hyper车型，这款车型尺寸更大、配置更丰富，全系车型配备全线控四轮转向系统，吸引了许多潜在用户的关注。如果新款车型市场反馈良好，智己汽车全年交付量有望刷新品牌历史记录。

　　7月1日，华为技术有限公司的一项名为“汽车顶棚”的外观设计专利被国家知识产权局公布。该专利的授权公告日为2026年6月26日，涉及的设计人包括余承东、伍国平等六位。这项专利的汽车顶棚设计主要用于汽车顶部，具备存放投影幕布的功能，旨在提升车内空间的利用率。专利图展示了汽车顶棚与投影幕布存放处的结合设计。 进一步观察专利图可以发现，该设计允许在车辆正前方、二排幕布和后备箱外挂幕布上进行投影，其中二排幕布即位于汽车顶棚位置。这一设计在鸿蒙智行官网展示的全新一代问界M9车型中得到了应用，显示出与专利极为相似的设计特征。这种设计不仅提高了车内空间的使用效率，还为乘客提供了更加灵活的娱乐体验。

　　7月1日，鸿蒙智行智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在与网友互动时透露，公司计划在明年推出智界V9旗舰MPV的纯电版本。智界V9已于5月15日上市，起售价为38.98万元。该车型尺寸为5359×2009×1879mm，轴距达到3250mm，提供辉光紫、雪域白、深海蓝、鎏金黑四款外观配色，以及绒霞紫、韶华杏、赤茶橘三款内饰配色。智界V9全系标配38个传感器，是行业内首款搭载896线激光雷达的MPV车型。 赵长江还透露，智界V9上市21天，大定订单已突破18000台，其中选择Ultra以上版本的比例超过80%，成交均价达到了50万元。根据估算，约有14400名用户购买了Ultra高阶版本。智界V9以其高端配置和智能化特点，迅速获得了市场的认可和消费者的追捧。

　　今日，极狐汽车公布了2026年6月的销量数据，该月销量达到25646台，同比增长219.3%，创下品牌单月销量的新纪录。在今年上半年，极狐汽车累计交付量为80581台，同比增长65.88%。 6月份，极狐汽车推出了贝塔T1纯电小车，起售价为6.28万元。购买该车的消费者可以享受终身免费保养、三电终身质保、5年或12万公里整车质保等优惠政策，并且赠送首年交强险补贴1000元。此外，极狐品牌旗下首款MPV车型——问道V9于5月底上市，新车共推出4款车型，起售价为19.48万元。

　　【小鹏MONAL03震撼上市：2万美元SUV搭载1500TOPS算力，续航625公里！】

　　7月1日，小鹏集团CEO何小鹏在社交媒体上宣布，即将发布的小鹏MONAL03将1500TOPS有效算力带入2万美元级别的SUV市场，搭载图灵AI芯片，最高算力达到同级主流产品的12-18倍。软件方面，MONAL03由图灵AI智驾加持，支持车位到车位、人机共驾、无导航NGP漫游等功能。工信部公布的参数显示，MONAL03的尺寸为长4650/4672mm，宽1920mm，高1600mm，轴距2850mm，整备质量1855至1942kg，最高车速180km/h，额定载客5座。电机由立讯智造科技提供，额定功率70kW，峰值功率183kW，电池采用中创新航磷酸铁锂电池包。 小鹏MONAL03提供纯电和增程两种版本，纯电版续航最高625公里，百公里综合电耗最低11.9千瓦时，零百加速最快6.6秒。超级增程版CLTC综合续航1330公里，WLTC百公里综合油耗5.16升，零百加速6.8秒，搭载ENC主动降噪。座舱方面，内饰软包面积超72%，采用拉丝金属工艺扬声器网罩和双层镀银全景天幕。前排配备超大面积柔光美妆镜，全车23处拓展接口。256色环抱式柔波氛围灯配合4.15米超长灯带，配备同级唯一双卫星按键，可一键开启智驾和驾驶模式。显示系统提供26.8英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸2.5K超高清中控屏，支持1670万色显示和600尼特亮度，带有疏水疏油涂层。小鹏MONAL03将于7月2日完成中国首秀并开启预售。

　　7月1日，极狐汽车公布6月销量数据，当月销量达到25646台，同比增长219.3%，创下品牌单月销量新高。今年上半年，极狐累计交付80581台，同比上涨65.88%，增长势头稳健。在新能源市场竞争激烈的背景下，极狐凭借车型覆盖面广，从代步小车到家用SUV、轿跑、MPV等，满足不同用户需求。同时，极狐线下门店不断扩张，一二线城市商场门店和下沉市场体验店同步铺开，维修和补能配套也得到完善，提升了用户的看车、用车体验。极狐6月销量突破2.5万台，显示出其在主流新能源车企中的竞争力。下半年，极狐还有多款新车规划，有望继续推动销量增长。

　　盖世汽车7月1日，极狐汽车官方今日发布6月销量成绩单，品牌当月交付量达到25646台，创下品牌单月销量历史新高，同比大幅上涨219.3%；结合上半年整体表现，1-6月极狐累计交付80581台，同比增幅65.88%。对比行业大环境来看，2026年国内乘用车大盘整体承压，多数品牌面临销量增长放缓压力，极狐实现翻倍级别的同比暴涨，逆势跑出独立增长曲线。

　　据智己汽车官方披露，2026年1至6月，品牌累计交付新车40,087辆，较去年同期增长58%。这一增速在当前新能源市场整体增速放缓、价格战持续蔓延的背景下，显得尤为突出。

　　【吉利帝豪i-HEV智擎混动全球上市 浩思动力助推打破吉尼斯油耗认证新记录】

　　6月，第五代帝豪i-HEV智擎混动于泰山正式全球上市，限时感恩价7.89万元起。该车搭载的i-HEV智擎混动系统以2.22L/100km的综合油耗斩获吉尼斯世界纪录认证，以“2L纪录突破者”的定位完成国民家轿的技术进阶，也让HEV混动技术再次成为行业焦点。

　　7月1日，湖北省武汉市新能源车主迎来一项新政策利好。根据新落地的车网互动价格机制，武汉的新能源车主现在可以在自家的私人充电桩上“卖电”赚钱，而不再需要前往供电公司或新能源公司旗下的充电站场进行操作。此前，车网互动仅在特定的公共站场才能开展，现在私人充电桩也能广泛参与互动生态建设。 政策的核心在于充电桩需支持车网互动功能并接入平台。通过确立“峰谷价差”逻辑，政策引导车主利用自家电表在电价低时购电，在电价高时卖电，实现“削峰填谷”的同时轻松获益。这一变化不仅为车主提供了便利，也有助于优化电力资源配置，促进新能源的可持续发展。

　　7月1日，比亚迪欧洲市场特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉在法兰克福举行的路透汽车欧洲大会上透露，比亚迪正计划扩大其在欧洲的生产布局，寻求一个“棕地”进行改造或重新开发。这一举措标志着中国车企正加紧扩大在欧洲的市场份额。阿尔塔维拉表示，德国制造基地的竞争力令他存疑，而西班牙和法国已列入候选名单，最终决定即将公布。 比亚迪此前已宣布，将在今年第四季度启动匈牙利新工厂整车组装，显示出公司对欧洲市场的重视。由于当前重点放在欧洲生产，比亚迪已经暂停了土耳其工厂项目。比亚迪执行副总裁李柯曾表示，匈牙利现在是第一优先事项，第二优先事项是在欧洲寻找第二个生产基地。这一系列动作显示比亚迪在欧洲市场的扩张步伐正在加快，同时也反映出欧洲汽车业正面临来自中国车企的激烈竞争。

　　7月1日，阿维塔科技向港交所提交了二次IPO申请，此次招股书相较于去年11月的版本进行了大幅精简，从609页缩减至43页。新版招股书中，“华为”的提及次数从49次增至66次，显示了双方合作的深化。阿维塔已出资115亿元取得引望10%股权，双方从技术供应商伙伴升级为资本层面的深度绑定。未来，引望将提供智能驾驶、智能座舱等核心解决方案，而阿维塔则主导整车开发与集成。 阿维塔的产品和出海战略也同步升级，首次将纯电+增程双动力路线上升为长期战略，旗下四款车型均覆盖两种动力形式。海外业务从试水转向规模化落地，目前已进入43个国家和地区，布局95个销售服务网点，并计划新增超30家海外门店。财务数据显示，2025年阿维塔交付量达12.27万辆，营收256.31亿元，毛利率改善至9.4%，净亏损34.89亿元，亏损幅度同比收窄。截至2025年末，公司现金储备96.9亿元，经营现金流连续两年为正，但流动负债净额达82.8亿元，表明公司仍需外部融资以支撑研发与渠道扩张。新版招股书还扩充了风险提示，包括行业价格战、海外经营不确定性、对引望技术依赖等多重隐患。

　　今日，上汽集团发布了2026年6月份的产销快报。根据快报数据显示，6月整车销量达到39.48万辆，同比增长8.07%。在各个品牌销量方面，上汽大众6月销量为59951辆，同比下降35.36%；上汽通用6月销量38430辆，同比下降18.24%；而上汽乘用车6月销量115089辆，同比增长82.51%。上汽通用五菱6月销量130000辆，同比增长2.51%；上汽大通6月销量29605辆，同比增长50.17%；智己汽车6月销量8000辆，同比增长81.32%；上汽正大6月销量2796辆，同比增长3.94%。 在新能源汽车领域，上汽集团6月新能源汽车销量201049辆，同比增长66.61%。此外，出口及海外基地销量145935辆，同比增长61.18%。这些数据表明上汽集团在全球市场上的竞争力正在逐步增强，尤其是在新能源汽车领域的发展势头迅猛。

　　7月1日，华境汽车官方宣布，华境S大六座SUV在6月交付了5689台。根据6月初的报道，上汽通用五菱5月全球总销量为126087辆，新能源销量达到74178辆。其中，华境S上市三周交付3603台。将6月和5月交付数据叠加计算，华境S累计交付量已突破9292台，逼近10000台大关。 华境S是上汽通用五菱与华为合作的首款搭载华为乾崑科技旗舰大六座SUV，全系标配华为乾崑智驾ADSPro增强版与鸿蒙座舱。该车已于5月8日正式上市，上市即交付，锁单优先提。华境S提供多个版本，包括200km乾崑悦享版、255km乾崑臻享版、255km乾崑尊享版以及235km四驱乾崑尊享版，官方指导价从15.98万元至20.38万元不等，超级置换价则在14.98万元至19.38万元之间。

　　7月1日，中国本土汽车品牌市场份额显著增长，西方车企在华市场份额持续下降。艾睿铂数据显示，大众汽车在华市场份额从2015年的14.7%降至2025年的9.7%，中国业务利润大幅缩水。美国品牌在华总份额也从2014年的12%降至去年的5%。中国品牌凭借丰富的配置、先进的智能化技术和竞争力的价格，占据了中国约三分之二的新车销量，并几乎将外国车企挤出纯电动和插电混动市场。特斯拉在华份额近年来也有所下滑。 中国车企更倾向于快速推出产品，通过软件升级持续完善功能，而西方车企产品更新周期较长。艾睿铂预计，到2030年中国品牌汽车在欧洲市场销量占比将提升至16%。目前高额关税及所谓“国家安全”因素仍将中国汽车挡在美国市场之外。西方车企若想与中国车企竞争，必须作出改变。

　　【小米汽车SU7新金融方案：首付4.99万，月供最低108元，纯电轿跑轻松入手】

　　7月1日，小米汽车针对新一代SU7车型推出了购车新政策，旨在降低购车门槛并提供更灵活的金融方案。新政策规定，首付仅需4.99万，购车者可以选择最长五年的还款期限，并且每年偿还一部分本金。第一年的还款计划为前11个月每月538元，年末一次性结清大额款项，之后每年的月供将逐年减少，第五年前11个月月供最低降至108元。 此外，7月份订车的用户还能享受高额免费权益。标准版和Pro版用户将获得价值4.2万的权益，包括副驾按摩座椅、电动前备箱、后排控制屏和全套高阶智驾等配置，以及轮毂选装优惠券和冰箱音响套装的限时降价。Max版用户的权益价值更是高达6.1万，除了基础配置外，还额外赠送碳纤维套件、静谧座舱和车载压缩机冰箱，运动轮毂黑化套装也享有大额优惠。对于老小米车主复购，小米汽车还提供额外福利，即下单赠送两万积分，可用于小米汽车商城兑换各类周边配件。这些政策对于预算有限且希望购买纯电轿跑的用户来说，无疑提供了极大的便利和优惠。

　　7月1日，宝马发布了新一代X5，这款车型在外观设计、数字座舱、底盘操控与智能驾驶方面进行了全面升级。新一代X5成为宝马首款覆盖汽油、柴油、插混、纯电、氢燃料电池五种能源路线的量产车型。纯电版iX5xDrive60搭载前后双电机四驱布局，配备147度的三元锂大圆柱电池，整备质量达到2.8吨，为宝马历史上最重的车型。系统综合功率425kW（578马力），峰值扭矩805Nm，0-100km/h加速4.6秒。新车采用800V高压平台，WLTP工况最远续航845km，支持460kW快充，10%-80%电量充电仅需23分钟。 新一代X5的其他版本动力信息如下：X540xDrive（汽油）搭载3.0升六缸汽油增压发动机，带48V轻混系统，400马力，540牛米，百公里加速5.3秒。X540dxDrive（柴油）搭载3.0升六缸柴油增压发动机，带48V轻混系统，313马力，670牛米，百公里加速6.1秒。X550exDrive（插电混动）系统综合可输出489马力，峰值扭矩700牛米，百公里加速5.0秒，29.48kWh电池，续航里程1000+km。X5M60exDrive（插电混动）系统综合可输出612马力，峰值扭矩800牛米，百公里加速4.5秒。iX5Hydrogen（氢能动力）搭载双电机，系统综合功率295kW（401马力），0-100km/h加速小于6秒，采用与丰田联合研发的第三代氢燃料电池系统。

　　【“Reddit曝光：ClaudeCode被指内置隐蔽检测机制，针对中国时区和企业域名”】

　　7月1日，Reddit用户LegitMichel777揭露了ClaudeCode2.1.196版本中存在的秘密检测机制。该机制自4月2日发布的2.1.91版本起内置，用于检测用户是否在中国时区以及是否访问了包括百度、阿里巴巴在内的147个中国科技企业及AI实验室的域名。检测结果通过修改系统提示词中的日期格式和撇号字符来隐蔽传输。 具体来说，若系统时区为中国时区，日期格式会从“2026-06-30”变为“2026/06/30”，并且“Todaysdateis”中的撇号会被替换为三种难以区分的Unicode字符，以表示不同的检测状态。这些字符分别对应“命中中国域名但非AI实验室”、“关联中国AI实验室”以及“两者均命中”。相关代码使用了密钥为“91”的XOR混淆，且发布说明中未提及此项功能。 事件曝光后，AnthropicClaudeCode团队成员ThariqShihipar回应称，该机制是团队于2026年3月上线的“实验性”措施，目的是防止未经授权的账户转售以及防范模型蒸馏攻击。他表示团队已部署了更强的缓解措施，并计划在2026年7月2日发布的新版本中完全回滚并删除相关检测代码。

　　盖世汽车讯日本车企日产汽车近日公布最新产销数据，今年5月含日产、英菲尼迪品牌在内，该车企全球销量为229,870辆，同比下降10.3%。尽管日本本土微型代步车需求旺盛，但日产本土销量仍同比下滑6.4%至25,967辆，海外销量跌幅近11%，至203,903辆。

　　【小鹏MONAL03首秀：1500TOPS算力SUV，续航625km，13.6万起！】

　　7月1日，小鹏汽车集团CEO何小鹏在微博上宣布，即将发布的小鹏MONAL03将1500TOPS有效算力带入2万美元级别的SUV市场，并配备满血版第二代VLA。这款新车将搭载图灵AI芯片，最高算力达到1500TOPS，软件方面则有图灵AI智驾支持，实现车位到车位、人机共驾、无导航NGP漫游等功能。 小鹏MONAL03计划于7月2日在中国首秀并开启预售。纯电版续航最高625km，百公里综合电耗最低11.9kWh，零百加速快至6.6秒。超级增程版CLTC综合续航1330km，WLTC百公里综合油耗5.16L，百公里加速6.8秒。车辆定位为年轻人的第一台智能时尚SUV，工信部公布的参数显示，车辆长4650/4672mm，宽1920mm，高1600mm，轴距2850mm，整备质量1855/1875kg、1920/1942kg，最高车速180km/h。 内饰方面，小鹏MONAL03内饰软包面积超72%，配备拉丝金属工艺扬声器网罩和双层镀银全景天幕，前排有超大面积柔光美妆镜，全车23处拓展接口。此外，还有256色环抱式柔波氛围灯，4.15米超长灯带，双卫星按键，一键开启智驾和驾驶模式，26.8英寸W-HUD，15.6英寸2.5K超高清中控屏，提供1670万色、600nits高亮度、疏水疏油涂层。

　　7月1日，慕尼黑上海电子展在上海新国际博览中心盛大启幕，芯旺微电子携底盘驱动芯片、电机解决方案、KF32A158应用方案、KF32A136应用方案、射频芯片方案等几十款车规展品出席活动现场，并在会上重磅发布光雨量传感器芯片KF32A626x。除超百款MCU产品外，驱动类、通信类和传感器类产品陆续上市，综合性车规半导体版图加速扩张。

　　7月1日，国内新能源汽车市场传来最新销量数据，尽管进入传统车市淡季，但新能源品牌表现依旧强劲。零跑汽车以93376台的全球交付量刷新品牌单月交付记录，同比增长95%。蔚来汽车6月交付新车40597台，同比增长62.9%，其中蔚来品牌交付21908台，同比增长50.1%。小鹏汽车6月交付新车40126台，同比增长15.9%，全新MONA车型L03即将国内首发。理想汽车6月交付新车30895台，品牌历史累计交付量达1733687台。小米汽车6月交付稳定在3万台以上。极氪汽车6月交付新车35169台，同比增幅高达111%。 此外，深蓝汽车6月全球销量33625辆，同比增长12.5%。尚界汽车6月Z7/Z7T交付突破10000台。鸿蒙智行6月全系交付50624台，环比增长9.7%。问界6月单独交付新车30199台，上半年累计交付同比增长10.2%。岚图6月交付新车14223台，同比增长41%。极石6月交付新车2512台，同比大幅增长99.5%。各大新能源品牌在6月均展现出强劲的增长势头，市场竞争愈发激烈。

　　【小鹏MONAL03：1500TOPS算力智能驾驶，年轻人也能享受高端体验】

　　7月1日，小鹏汽车创始人何小鹏发文介绍了MONA系列车型的新动态。小鹏汽车致力于让预算有限的年轻人也能享受到高端车的智能辅助驾驶体验。MONA系列车型自MONAM03上市以来，便坚持将高阶智能驾驶技术普及到更多车型中。 最新推出的MONAL03车型，定位于年轻群体，搭载了1500TOPS有效算力的硬件，同时配备了满血版第二代VLA（XPILOT）。何小鹏表示，这套智能驾驶体验可以媲美市面上五十万价位的旗舰车型。小鹏汽车通过双图灵芯片实现1500TOPS的算力，相当于12-18倍于同级主流车型。第二代VLA采用“拟人化感知”技术路线，模拟人眼感知与人脑处理逻辑，使智驾系统更贴合人类驾驶习惯。在夜间和极端天气下，该系统的感知能力超越人眼，成像清晰度优于肉眼，决策几乎不受影响。 小鹏汽车将高端车型才有的算力和智驾系统应用到平价车型中，让普通消费者无需花费高价就能体验到流畅稳定的全场景辅助驾驶，实现了技术的普及和下放。

　　【小鹏MONAL03智能SUV全国首发，续航625公里，百公里加速6.6秒！】

　　7月1日，小鹏汽车宣布MONAL03全国展车正式到店，将陆续覆盖全国49城333店。7月2日，MONAL03将完成中国首秀并开启预售。新车定位为“年轻人的第一台智能时尚SUV”，提供纯电和增程两种动力版本。纯电版续航最高625公里，百公里综合电耗最低11.9千瓦时，零百加速最快6.6秒。增程版CLTC综合续航1330公里，WLTC百公里综合油耗5.16升，零百加速6.8秒，配备ENC主动降噪。 MONAL03全系标配油冷混碳六合一电驱，电驱综合效率达92.3%，搭载XP-HP3.5智能热管理系统，冬季能耗较行业平均水平最高降低16%，夏季能耗最高降低31%。经过22处空气动力学优化，续航最高提升59.3公里。座舱方面，MONAL03内饰软包面积超过72%，采用拉丝金属工艺扬声器网罩和双层镀银全景天幕。前排配备超大面积柔光美妆镜，全车拥有23处拓展接口。车内配有256色环抱式柔波氛围灯，4.15米超长灯带，超跑风格运动方向盘，以及同级唯一的双卫星按键，可一键开启智驾和驾驶模式。 显示系统方面，MONAL03提供26.8英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸2.5K超高清中控屏，支持1670万色显示、600尼特亮度，带有疏水疏油涂层。

　　7月1日，鸿蒙智行公布6月销量数据，当月累计交付50,624台，环比增长9.7%。2026年上半年累计交付24万台，同比增长18.6%。华为常务董事余承东强调，鸿蒙智行将华为服务消费者的能力赋能车企，实现全流程主导、全栈技术赋能、全生命周期管理，以提升产品和体验。目前，鸿蒙智行全系累计交付已突破143万台，刷新中国新势力品牌最快达成纪录，正向第二个百万台里程碑迈进。 本月，鸿蒙智行多款车型交付势能持续释放，新款车型交付不断提速。问界M6在54天内交付突破30,000台；尚界Z7系列单月交付突破10,000台；全新一代问界M9自6月16日开启规模交付，两周内交付突破8000台。这些数据展现了鸿蒙智行在新能源汽车市场的强劲增长势头和消费者的高度认可。

　　7月1日，深蓝汽车发布6月全球销量数据，销量达到33625辆，同比增长12.5%，连续四个月销量超过3万辆。上半年全球累计销量为164156台，同比提升14.6%。海外市场表现尤为突出，半年海外累计交付35795台，同比增幅高达141%。主力车型如深蓝S05、L06和新款S07销量均有显著增长，其中S05五月全球销量近1.9万台，实现翻倍增长。硬派越野深蓝G318连续两月全球销量突破1500台，满足家用、运动、户外多元需求。 深蓝汽车国际化布局加速，5月成为葡萄牙国家队全球合作伙伴，并在里斯本完成S05交付启动欧洲千公里长测。品牌业务已覆盖全球近百个国家与五大区域。产品方面，搭载华为乾崑激光雷达与鸿蒙座舱的升级版深蓝G318将于三季度上市，进一步强化品牌竞争力。

　　近日，三菱汽车发布了全新帕杰罗的预告图，宣布这款经典越野车型将于2026年秋季回归市场。新车将复刻初代车型的三个越野仪表信息装置，并以数字化形式重新诠释，保持硬派越野车的定位，同时摒弃城市SUV的圆润设计，延续经典的方盒子车身轮廓。全新帕杰罗采用三菱DynamicShell设计语言，车身线条平直硬朗，搭配T型LED环绕灯组和蚌式发动机盖，提升了辨识度。 核心架构方面，全新帕杰罗基于三菱Triton皮卡同源的梯形车架打造，搭载专业非承载式车身，经过专属调校优化，车身刚性和抗扭性能大幅提升。内饰方面，新车复刻初代帕杰罗的越野专属仪表装置，并以数字化形式升级迭代，兼顾经典与科技。动力层面，新车顺应新能源趋势，预计将搭载电气化动力方案，兼顾越野性能与燃油经济性。

　　7月1日，岚图汽车公布6月交付数据，交付量达14223辆，同比增长41%。2023年上半年累计交付76264辆，同比增长36%。在小米YU7车型爆火之后，国内多家车企跟进FUV车型，岚图汽车率先出牌，宣布其追光S车型将于7月下旬开启预售。 岚图追光S定位为“科技动感SUV”，以溜背运动姿态和前舱盖的肌肉感线mm，确保了宽敞的车内乘坐空间。技术配置上，新车搭载华为乾崑ADS5高阶智驾系统，配备华为896线激光雷达，支持NOA高速领航、记忆泊车等多项L2级辅助驾驶功能。内饰方面，追光S配备“4+1”多屏联动座舱、四音区语音交互、FACEID无感登录，座椅采用DINAMICA生态面料，并支持加热、通风及按摩功能。 在动力配置方面，岚图追光S单电机后驱版搭载峰值功率300kW的后置电机，双电机四驱版配备前175kW与后300kW双电机，综合功率达到475kW，零百加速有望进入3秒俱乐部。全系标配磷酸铁锂电池，并采用全域800V高压碳化硅平台，支持超快充补能。底盘方面，采用前双叉臂、后多连杆独立悬架组合，部分车型可能标配空气悬架与CDC电磁减振系统。

　　7月1日，小鹏汽车公布2026年6月交付成绩，当月共交付新车40,126台，同比增长15.9%，第二季度累计交付103,295台。小鹏GX在5月20日上市后，6月单月交付6,739台，7月1日迎来第10,000台整车下线台，创下新势力MPV交付速度新纪录。小鹏MONAL03将于7月2日迎来中国首秀并开启预售，随后启动全球上市。 小鹏GX作为首款全尺寸新科技旗舰SUV，官方指导价27.98万元起，限时权益价26.98万元起，提供纯电和超级增程两种动力选择。小鹏X9搭载大七座布局、二排航空座椅、XNGP全场景智能辅助驾驶和全域800V高压平台，已进入多个海外市场。小鹏产品矩阵进一步丰富，满足更多消费需求。随着核心零部件产线增加，交付节奏将逐步加快，交付周期上限超35周的订单预计可缩短1至3周。

　　7月1日，奕派科技宣布6月份交付汽车数量达到23231辆，上半年累计同比增长21%。奕派科技作为东风汽车集团旗下的全新自主乘用车事业板块，成功整合了东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌，展现出强劲的市场竞争力和品牌整合优势。 在产品交付方面，奕派科技6月份的交付量较去年同期有显著增长，显示出公司在新能源汽车市场的积极布局和快速增长势头。上半年累计同比增长21%的成绩，也反映出奕派科技在市场竞争中不断取得突破，品牌影响力和市场份额持续提升。 奕派科技的这一成绩，得益于其在新能源汽车领域的持续投入和创新。公司不断推出新产品，提升技术水平，优化用户体验，以满足市场需求。同时，通过整合旗下三大品牌资源，奕派科技在产品研发、市场营销、售后服务等方面形成合力，进一步提升了品牌竞争力。

　　今日，上汽乘用车（荣威、MG）宣布了其6月份的销售成绩，零售量超过10.7万台，同比增长达到44.8%，环比增长超过25.6%。这一成绩标志着上汽乘用车在市场竞争中保持了强劲的增长势头。在上半年的累计零售量方面，上汽乘用车（荣威、MG）共销售超过49.5万台，同比增长超过12%。 在新能源汽车领域，上汽乘用车（荣威、MG）的表现同样亮眼。6月份新能源零售同比增长超过162.6%，而1-6月新能源零售同比增长超过91%。这一显著的增长反映了上汽乘用车在新能源汽车市场的快速扩张和消费者对其产品的高度认可。通过这些数据，可以看出上汽乘用车在新能源汽车领域的竞争力正在不断增强，且市场接受度持续提高。

　　近日，汽车行业在材料使用上出现了新趋势，法拉利和宝马开始在新车型中采用更轻、成本更低的铝线，这一变化预示着汽车业以铝代铜的趋势正在加快。自电池问世以来，铜一直是电线最主要的材料，但特斯拉和多家中国造车新势力已经先行改用铝线。摩根大通预计，今年被铝材取代的铜需求量约占全球铜需求的2%，而铜供应不足和绿色能源行业以及数据中心需求的持续增加，使得铜价面临长期上涨压力。 法拉利和宝马指出，铝材重量较轻，有助于降低整车重量，从而提高性能。法拉利传播主管达里奥·埃斯波西托表示，铝线最多可以让线%，且选择铝并不是因为价格更便宜，而是因为材料性能更好。目前铝价约为每吨3100美元，只有铜价的四分之一左右。宝马自2011年起就在1系车型中采用铝导体，并逐步扩大至混动和纯电车型。去年推出的最新eDrive纯电技术中，高压和低压系统都大量使用铝线。此外，Stellantis最近也开始用铝线替代铜线。 尽管铝材具有成本和重量优势，但改用铝材也面临挑战，包括美国关税问题，以及铝生产能耗较高、温室气体排放更多等问题。铝的导电效率低于铜，要输送相同电量，必须使用更多材料。摩根大通预计，到2030年，铝材或将取代全球约6%的年度铜需求。中国纯电车企如阿维塔、小鹏和小米已经开始使用铝线，以降低车重并延长续航，这对降低材料成本尤为关键。

　　7月1日，深蓝汽车公布其2026年6月及上半年的全球销量数据。6月单月，深蓝汽车全球交付量达33,625辆，同比增长12.5%，连续第4个月稳居月销3万辆以上阵营，展现出稳健的增长韧性。

　　【极氪6月销量破3.5万，上半年累计交付近18万辆，猎装家族全球份额超七成】

　　今日，极氪汽车公布2026年6月交付成绩，单月交付量达到35169辆，同比增长111%，连续五个月实现同环比双增长。上半年累计交付量为178370辆，同比增长97%。6月16日，极氪品牌累计交付量突破80万台。在车型方面，极氪猎装家族6月交付量破万，累计交付近38万辆，占全球猎装车市场约七成份额。豪华SUV极氪7X累计交付超16万辆，旗舰SUV极氪9X累计交付超6万辆，单车成交均价超53万元，近5个月在50万以上大型SUV市场占有率约30%。 极氪8X千里浩瀚G-ASDH9版型即将开启交付，该车型于4月17日正式上市，官方指导价35.68万元起，限时售价32.98万元起，上市29分钟大定即破万台。千里浩瀚H9方案配备43颗传感器、三重360度全维感知及5颗激光雷达，搭载双Thor-U芯片，车端算力处于行业领先水平。极氪9X将于今年三季度正式出海，自9月起逐步进入中东、中亚和欧洲等地区市场，搭载全球混动领域唯一的900V高压架构，全系实现6C超快充，官方指导价46.59万元起。

　　今日，OpenAI发布了2026年第一季度ChatGPT消费级产品使用情况的数据分析报告。报告显示，ChatGPT全球采用率持续扩大，用户群体在年龄、性别、地域分布上更加多元。用户注册时间越长，日均发送消息量和使用新功能越多，六个月后用户日均消息量比注册时增加50%，尝试过的不同任务类型数量翻倍。性别方面，具有女性特征姓名的用户占比超过一半。年龄方面，35岁以上用户消息占比提高，显示出更广泛年龄层的采用趋势。地域增长方面，各大洲周活跃用户数显著增长，非洲和亚洲增速最快，HDI较低国家周活跃用户增长领先。 在语言分布上，非英语使用量随全球增长同步扩大，主要使用英语以外语言的用户占活跃用户半数以上，西班牙语、葡萄牙语和阿拉伯语是排名前三的非英语语言。工作场景方面，消费级账户中的工作用途以撰写内容和信息处理为主，但占比有所下降，专业化任务增加。第一季度增长最快的工作任务包括内容创作、文档处理、信息检索以及视觉设计，视觉设计成为增长最快的工作类型。OpenAI指出，分析未包含Codex使用情况，技术类工作的一部分可能正逐步转向编码智能体完成。

　　近日，英伟达在AI加速器领域面临重大调整。据消息源@SemiAnalysis透露，原定于2027年推出的RubinUltraAI加速器因制造执行问题，将放弃4-Die方案，转而采用2-Die方案。这一变更源于英伟达对先进封装、散热和显存配置等方面的挑战的担忧。 具体来说，4-Die连接方案在技术上接近光罩极限尺寸，给现有先进封装技术带来较高工程挑战。同时，散热方面，4-Die方案需要搭配16个HBM4E，这不仅增加了散热难度，也导致成本过高。性能方面，改为2-Die方案后，RubinUltra的性能预计将缩水一半，这可能在与AMD的InstinctMI500系列竞争中降低其竞争力。

　　7月1日，宁德时代巧克力换电官方宣布，截至6月30日，全国累计建成换电站2000座，覆盖31个省份180座城市，中小城市覆盖率超80%。二季度月均新增站点超200座，网络布局覆盖大理、泉州、揭阳等文旅城市，义乌、温州、洛阳等商贸城市，银川、遵义等区域中心城市，温州、绍兴、金华、嘉兴、台州、江门等多地建站数量均达到两位数。 在高速路网方面，广深沿江、邓保、松道、徐阜、海乐等高速站点正在建设中，京哈、京昆、京藏、大广、兰海等国家级干线即将入场。香港首批两座换电站进入实质性运营，规划至2030年全港建成约36座站点。按照规划，2026年底，巧克力换电全国站点总量将冲击3000座，覆盖城市数量突破190座。

　　7月1日，小米汽车宣布了一系列购车权益，旨在吸引新老车主。2026年7月购车权益包括老车主邀请好友锁单小米汽车可获得5000积分。新一代小米SU7全系推出“轻松还”金融方案，首付4.99万元，首期月供538元，5年还清。标准版和Pro版提供价值4.2万元的购车权益，Max版则提供价值6.1万元的购车权益。老车主复购可额外获得20000积分。 小米SU7Ultra提供价值4.9万元的购车权益，5年0息，首付19.99万元起，月供5500元起。此外，辅助驾驶保障服务免费送，老车主复购可得50000积分。小米YU7下定立享权益至高7.9万元，包括“科技舒享套装”限时优惠价6500元，现车购买可享6000元保险补贴或优惠金融方案，再送价值3000元车漆优惠券。这些权益旨在提升小米汽车的市场竞争力，吸引更多消费者关注和购买。

　　2026年6月29日，上海–奥迪E7X体验官陈鲁豫正式完成车辆交付，成为奥迪E7X第4007位用户。深耕传媒行业多年，陈鲁豫以专业、从容的职业姿态广为人知，其对生活品质的极致追求，与AUDI“勇敢、专注、坚持、热爱”的品牌精神高度契合。

　　近日，九部门联合出台政策扶持房车露营产业，推动研发制造、销售改装、露营配套等产业链快速发展。成都多家房车门店客流显著增长，2025年销售额突破4200万元。随着个性化改装需求激增，行业法规限制问题凸显。加装太阳能板合规可控，但车尾摩托架、拖挂牵引装置受车身总长和牵引资质限制。拖挂房车总重上限4.5吨，牵引车自重挤压旅居空间，小马拉大车问题普遍。从业者呼吁尽快细化房车改装相关法规。 房车购置成本高、使用频次低，租赁模式顺势兴起。天津游客偏爱异地转场特价房车，7天租赁仅399元，既减少商家空驶损耗也降低出行成本。国内头部租赁企业拥有两千台房车，暑期订单已过半。然而，不少退休车主自有房车出游，却面临营地稀缺难题。全国评级房车营地仅千余家，多数景区无配套营地，车主只能临时停靠普通停车场。

　　【英伟达Blackwell平台优化AI推理，单Token成本降至五分之一】

　　英伟达于6月30日发布博文，宣布其Blackwell平台上的全栈推理优化取得显著成果。相较于一个月前上线模型，单Token成本已降至五分之一。单Token成本是指模型生成或处理单个token的成本指标，是衡量不同硬件、软件栈或部署方式推理成本的关键指标。英伟达将单Token成本视为AI总拥有成本的核心指标，并已将DeepSeekv4模型的单Token成本降至行业最低水平。 在技术实现方面，英伟达通过生产运营层、应用加速层、基础设施访问层三层优化推理。生产运营层负责分布式服务、编排、自动扩缩容和内存管理；应用加速层负责运行时优化，如计算与通信重叠、内核融合；基础设施访问层负责调用GPU、网络、内存与系统能力。性能方面，英伟达通过分离式服务、大规模专家并行、基于NVIDIANVLink的并行通信、NVFP4精度以及多token预测等技术，叠加优化后，Blackwell平台单GPU的token吞吐量最高可提升20倍。

　　今日，美国能源部长克里斯·赖特对数据中心的环境影响和就业岗位流失问题发表了看法。赖特认为，公众对数据中心的担忧被夸大，数据中心的好处远大于坏处。他强调，增加数据中心数量有助于降低电力成本，并且与数据中心创造的价值相比，用水量微不足道。赖特还表示，数据中心能体现水的价值，呼吁数据中心的支持者积极反驳反对声音，推动国家在这些方面取得进步。 美国数据中心建设近年急剧加速，截至去年底，已有超过1400座数据中心建成或获批。随着建设规模扩大，数据中心对水资源和电力的消耗引发越来越多争议。AI数据中心迅速扩张，已在当地社区形成一些改变。大型园区会大量消耗易旱地区的水资源，还会使用柴油发电机，进一步损害空气质量。由于数据中心背后的所有权结构缺乏透明度，周边居民往往难以弄清项目的实际规模和建设范围。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向九游体育九游体育