深圳当进一步放大游艇产业的战略价值

　　国内最大游艇全产业链总部落户前海，刘强东50亿巨资砸下“新春第一签”，让原本小众的游艇产业，一跃成为高质量发展的热门话题。

　　我国汽车保有量已经超过美国，但是美国有1300万艘游艇，我国只有1.2万艘。长久以来，游艇在我国被贴上“奢华”“高消费”的标签。当然，随着国民经济的快速发展，这种局面正在被改写。交通运输部数据显示，九游官网app近三年我国新登记游艇数量年均增长超过40%，预计“十五五”时期将持续成为消费新增长点。

　　事实上，游艇从不只是“富人玩具”，而是长链条、高融合、强带动的黄金产业。它一头连着高端制造、新能源、新材料、智能装备，一头连着文旅消费、航运服务、保税维修、海洋金融，是制造与服务协同发展的最佳试验场。全链条布局的游艇产业，能把研发、制造、销售、服务、售后全部打通，形成闭环生态，正是高质量发展最需要的“复合型新质生产力”。

　　对深圳而言，游艇全产业链总部落地前海，是建设全球海洋中心城市的关键抓手与战略支撑。深圳拥有大湾区核心区位、完善的制造业基础、开放的政策创新环境和国际化资源集聚能力，具备发展游艇产业的天然优势。前海作为开放枢纽，更能在通关便利、跨境服务、深港合作等方面提供制度保障。

　　以此为契机，深圳当进一步放大游艇产业的战略价值，包括强化政策创新、推动产业集聚、促进科技赋能等。尤其是，可借鉴迈阿密、悉尼等城市经验，规划多层次游艇消费场景，在高端领域发展超级游艇定制与租赁；在中端市场推广分时度假、游艇共享等商业模式；在亲民层面布局水上运动、帆船体验等大众项目。同时，依托中国杯帆船赛等品牌活动，培育更加新鲜的海洋休闲文化。

　　一艘游艇，激活的是整条蓝色产业链；一次布局，夯实的是全球海洋中心城市的根基。游艇产业这股新浪，将成为深圳高质量发展中亮眼的深蓝风景。可以想见，随着探海游艇等龙头项目的落地运营，帆影点点、桅杆林立的深圳，迎来的将不仅是制造业的升级，也将以崭新生活方式打开“世界级观光旅游和休闲度假目的地”的想象空间。